| Youngtimer Trophy 2010 Saisonauftakt Hockenheim.
Nach einer bescheidenen Saison 2009 mit Zwei Motorschäden und
einer arbeitsreichen Winterpause, sahen gespannt wir dem Saisonauftakt in
Hockenheim entgegen.
Rennbericht:
Die Freie Testfahrt nahmen wir als Gelegenheit, dem komplett überholten Motor noch ein wenig
Einlaufzeit zu geben, bevor er so richtig ran muss.
Das Erste Zeittraining verlief vielversprechend, aber da war wohl noch ein wenig mehr drin.
Im zweiten Zeittraining konnte "Die Zeit" Noch einmal um 1,6 Sekunden verbessert Werden.
Nach dem Training machte uns Günter Schumacher auf einen Ölfleck aufmerksam, an einer Stelle, wo zuvor unser Wagen
gestanden hatte.
Bei eingehender Untersuchung konnten wir eine Undichtigkeit im Bereich der oberen Ölwannendichtung ausmachen.
Da der Ölverlust für das Rennen ein zu großes Risiko dargestellt hätte, war klar,
Schrauben ist angesagt.
In Ermangelung einer neuen Dichtung, wurde die Ölwanne dann mit Dichtpaste angesetzt.
Und somit wurde es noch ein sehr langer Abend.
Dann der Rennsonntag.
Noch einmal Sichkontrolle auf Dichtheit, Ölstandskontrolle, alles OK.
Der Rennstart gelang wieder mal ausgezeichnet.
Der Motor machte einen guten Eindruck und hing auch sauber am Gas.
So konnte im weiteren Rennverlauf der zweite Platz in der Klasse gefestigt werden.
Im Letzten Renndrittel setzte dann Regen ein, und es wurde in einigen Streckenabschnitten
sehr rutschig.
Nach einigen Beinahe-Abflügen entschied sich Wolfgang zum Wechsel auf Regenreifen.
Der folgende Boxenstop verlief alles andere als optimal.
Trotzt Team übergreifender Hilfe waren es sieben Minuten Standzeit,
das ist einfach zu viel.
Und für den Fahrer, Eine gefühlte Ewigkeit.
So wurde es statt des möglichen Platz zwei, der fünfte Platz.
Dennoch konnten wir genügend Positives mit nach Hause nehmen.
Das Auto ist rundum heil geblieben, was ja auch nicht immer selbstverständlich ist.
Der Motor macht einen guten Eindruck.
Und zum Ersten Mal nach vielen Versuchen ist eine einwandfreie, Onboard-Kommunikation möglich gewesen.
Bekanntlich ist ja nach dem Rennen, vor dem Rennen.
Und so geht es schon wieder an die Vorbereitungen zum 500km Rennen in Spa.
Peter Hartmann
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